ATENCIÓN: ¡Lea las instrucciones completamente antes de usar! Si no aplica el producto según las instrucciones, puede dañar su vehículo.

Por qué el aire acondicionado de su coche huele mal

El sistema de aire acondicionado de su automóvil proporciona alivio del calor en verano y desempaña las ventanas en días fríos o lluviosos. La capacidad de extraer la humedad del aire también está directamente relacionada con un olor desagradable que puede desarrollarse al usar el aire acondicionado. El núcleo del sistema de aire acondicionado, que extrae la humedad del aire para enfriarlo y reducir la humedad, es un refugio para el polen, el polvo y los contaminantes que causan olores debido a la exposición constante a la humedad.

Klima Cleaner es un limpiador a base de agua altamente eficaz para el sistema de aire acondicionado. Elimina el polen y el polvo mientras elimina las fuentes de olor al limpiar el núcleo del evaporador. Con un solo tratamiento, logrará un aire más limpio y fresco y posiblemente mejorará la eficiencia de enfriamiento del evaporador. Además, los resultados son duraderos y Klima Cleaner no contiene productos químicos agresivos.

Precaución: Este método de aplicación requerirá que desmonte el revestimiento interior y se recomienda solo para usuarios avanzados. Nextzett USA no se hace responsable de ningún daño que pueda ocurrir si el procedimiento se realiza incorrectamente.

Instrucciones

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Lea las instrucciones completamente antes de la aplicación. Por favor, haga esto para que tenga una idea de qué esperar.

Paso 2

Apague la alimentación del vehículo.

Paso 3

Una vez retirada la guantera, retire el ventilador del soplador para tener acceso abierto a los conductos que conducen directamente al evaporador (deberá consultar las instrucciones para retirar el ventilador del soplador del manual de su vehículo, foros, etc.). Un video al final de este tutorial muestra el Klima Cleaner aplicado a un vehículo en el que se retiró el ventilador del soplador.

Paso 4

Agite bien la lata de Klima Cleaner Pro antes de la aplicación. Para limpiar el evaporador automotriz, retire el pulverizador rojo de aplicación directa incluido de la parte superior de la lata y conecte el tubo de aplicación suministrado a la lata.

Para su información, el pulverizador rojo directo se usa si planea limpiar una unidad de aire acondicionado no automotriz, como el condensador de su aire acondicionado doméstico o una unidad de ventana.

Paso 5

Introduzca el tubo lo más lejos posible en los conductos y dispense todo el contenido de la lata, aproximadamente 1-2 minutos. Mientras dispensa, mantenga la lata lo más vertical posible. NO invierta la lata. A medida que rocía, la solución hará espuma en el evaporador y la carcasa circundante del evaporador.

Paso 6

Después de dispensar el producto, espere 20 minutos para que el producto limpie el sistema. Durante este tiempo, sería un buen momento para reemplazar el filtro de aire de la cabina.

El filtro fue reemplazado en este vehículo y se puede ver lo sucio que está. Al reemplazarlo por uno limpio, eliminará cualquier posible contaminante que cause olores, mejorará el flujo de aire y permitirá que el aire acondicionado funcione de manera más eficiente.

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Paso 7

Vuelva a instalar todos los componentes, como el soplador, el filtro de aire de la cabina (si se retiró) y la guantera. También notará en este momento que el producto se drenará por debajo del coche.

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La solución de limpieza se drenará a través del tubo de drenaje de la carcasa del evaporador.

Paso 8

Una vez transcurridos los 20 minutos, abra las ventanas para permitir que entre aire fresco al vehículo. Encienda el ventilador a la configuración máxima con el aire acondicionado en la posición ON durante aproximadamente 1 minuto para secar el sistema.

¡El procedimiento ya está completo!

Seguimiento

¡Trate su sistema una vez al año o según sea necesario para limpiar el sistema de aire acondicionado y mantener el aire de su cabina limpio, saludable y con un olor fresco!

El siguiente video muestra la aplicación de Klima Cleaner en un vehículo en el que se retiró el ventilador del soplador para facilitar el acceso al núcleo del evaporador.